Fiche technique R1 (constructeur)

Moteur :
- Moteur 4 temps à refroidissement liquide, 4 cylindres en ligne, double arbre à cames en tête, 16 soupapes
- Cylindrée 998 cm3
- Alésage x course 77 x 53,6 mm
- Taux de compression 12,7:1
- Puissance maxi 132 kW (180 ch) sans admission d’air directe (puissance maxi en France : 106 ch soit 78 kW)
- Admission Injection électronique
- Démarrage Électrique
Transmission :
- Transmission Boite à 6 rapports
- Transmission finale Chaîne
- Embrayage Multi-disques à bain d’huile
Partie cycle :
- Cadre Deltabox, aluminium
- Suspension avant Fourche télescopique inversée Ø 43 mm
- Suspension arrière Bras oscillant avec suspension progressive
- Frein Av (étrier à x pist.) 2 disques Ø 310 mm (fixation radiale 6 opp.)
- Frein Ar (étrier à x pist.) 1 disque Ø 220 mm (2 opp.)